博亚(中国)一站式服务官方网站 中国版劳斯莱斯杀疯了！尊界S800销量碾压疾驰S级、迈巴赫、良马7系、奥迪A8总数

快科技5月8日音问，据报谈，2026年第一季度，良马、梅赛德斯-疾驰、奥迪、保时捷四家德系豪华品牌在中国市集新车销量共计38万辆，同比下落17%。

德系豪华车在华低迷的中枢原因之一，是中国高端品牌的快速崛起。

据华源证券数据，2025年12月尊界S800单月销量已卓绝梅赛德斯S级、迈巴赫S级、良马7系和奥迪A8四款车型的销量总数。

华为与江淮汽车于2025年5月推出的尊界S800，售价约70万元起，搭载华为最新智能驾驶援救系统及手势规模车门等顶端本领。

除尊界外，极氪、理念念、蔚来等中国品牌也在握续强化软件才调，德系车的品牌溢价正被本领代差加快稀释。

其中良马集团净利润同比下滑23%至16.72亿欧元，营收下落8%至310.07亿欧元。

扫尾5月7日，6家欧洲车企一季度财报沿途出炉，博亚体育其中4家营收出现下落。

梅赛德斯旗舰纯电车型EQS因规划未获中国破钞者招供，2025年销量暴跌至约200辆，仅为2023年的相配之一。

计谋层面雷同组成压力。2025年7月起，中国超豪华车破钞税起征点从此前的130万元下调至90万元，大批从德国入口的豪华车型罕见承担15%关税，资本竞争力进一步裁汰。

濒临困局，德系品牌启动调遣策略。良马本年4月初度选拔北京行动旗舰车型7系的群众首发地，董事长皆普策暗示"中国事发布新车型的最好场合"，并通知与中国企业阿里巴巴、腾讯、Momenta互助，为中国市集车型搭载土产货化AI助手和驾驶援救系统。

奥迪则选拔与华为互助，将华为建设的智能驾驶援救系统搭载于在华销售的燃油车型上。

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