博亚体育 蔚来李斌再谈电车减重: 每公斤资本约千元, 乐说念和特斯拉敢在建设上作念弃取

6月11日，新款乐说念L60上市，蔚来董事长兼CEO李斌在发布会上破耗大量篇幅先容了新车的减重本事。李斌默示，新动力车减重有很大的用户价值，但果然要达到这么的筹划并没那么简便。他以为，轻量化是资本、本事、工程，也包括居品界说各个方面的一个详尽收尾。

李斌称，特斯拉和乐说念的轻量化作念得好，是因为敢在建设上作念弃取。以电板为例，如若一味追求长续航，同期要截止资本，车企可能遴荐大容量的磷酸铁锂电板，但这会加多车重。特斯拉ModelY和乐说念等在轻量化作念得相比好的居品，在电板遴荐方面王人相对克制。

据李斌测算，在车辆基本界说完成后，博亚(中国)一站式服务官方网站插足轻量化临了冲刺阶段时，每减重1公斤疏忽需要破耗1000元。他说，从2吨减到1.9吨相对容易，但从1.9吨不竭往下减，每公斤破耗会越来越高。李斌以为，轻量化是汽车研发的详尽智力证明，它能浅近社会资源，也对整车的操控、安全以及结构的历久性，整车的恒久寿命王人有诸多克己。

官方贵府露馅，2026款乐说念L60提供60kWh磷酸铁锂电板和85kWh三元锂电板两种容量和类型的电板包，整备质料最低为1885kg，最高为2000kg。2026款特斯拉ModelY雷同提供磷酸铁锂电板和三元锂电板，对应的容量分袂为62.5kWh和78.4kWh，整备质料最低为1891kg，最高为1992kg。

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